Штраф за неоплату парковки увеличился, а за неправильную парковку остался прежним. Чем это грозит?

Депутаты Мосгордумы приняли закон об увеличении штрафа за неоплату парковки с 2 500 рублей до 5 000 рублей. В качестве основания для повышения штрафа было указано, что предыдущий размер штрафа за неоплаченную парковку не соответствует «степени общественной опасности деяния и принципам экономической целесообразности», так как стоимость парковки на плоскостных парковках Москвы составляет от 1 до 7 тысяч рублей, а на капитальных закрытых парковках — от 10 тысяч рублей. При этом услуга парковки в Москве крайне востребована, поэтому прежний размер штрафа за неоплаченную парковку депутаты сочли недостаточным. Также, депутаты отмечают, что закон призван защитить права москвичей на проживание в благоустроенной городской среде и рациональному размещению автомобилей, обеспечивающие безопасность дорожного движения.
Стоит отметить, что с 15 декабря в столице действуют новые тарифы на оплату парковок. Минимальная стоимость возросла сразу в нескольких районах. В частности, за парковку между Садовым и Бульварным кольцом нужно будет заплатить 80 рублей в час (ранее 60), а внутри Бульварного кольца стоимость возросла вдвое – со 100 до 200 рублей. А на наиболее востребованных парковочных местах в центре Москвы стоимость парковки увеличилась до 380 рублей. Одновременно период бесплатной стоянки сокращен с 15 до 5 минут. Следовательно, есть прямая связь между увеличением тарифов на парковки и ростом штрафов.
Но при этом законодатель не увеличивает штрафы за неправильную парковку. Так штраф за данное правонарушение в Москве и Санкт-Петербурге составляет 3 000 рублей, а в остальных городах 1500 рублей. Возникает вопрос, почему законодатель увеличивает штраф только за неоплату парковки, не увеличивая штраф неправильную парковку? Ведь если исходить из «степени общественной опасности деяния и принципам экономической целесообразности», то в первую очередь необходимо увеличить санкцию за неправомерную парковку, поскольку данное правонарушение в большей степени ущемляет права граждан на проживание в благоустроенной городской среде, нарушая рациональному размещению автомобилей.
Тем самым такая политика московских законодателей может спровоцировать и без того непослушных водителей парковать свои автомобили в неположенных местах.